viernes, 29 de noviembre de 2013

#Hayque ... construir ciudades con aas adoquines y menos asfalto

Esta es mi primera entrada de los que creo que habría  que cambiar... para que mi ciudad fuera mi sitio ideal para vivir. En este caso pensando en conseguir que las calles de mi ciudad sean más humanas.

¿Por qué las calles de las ciudades y pueblos parecen autopistas? ¿No deberían diseñarse las ciudades pensando más en las personas que en los coches?

¿Por cuál de estas calles te gustaría pasear? ¿En cuál de ellas te daría menos miedo que tu hijo/nieto/sobrino fuera andando o en bici al cole?


¿En esta?



¿O aquí?

¿No son comparables? Claro que no, pero si lo piensas: la primera foto es la de una capital europea, y la segunda es de una zona residencial de un municipio de Madrid. Esa carretera de la foto (la llamo carretera a propósito) es la leche para correr: asfaltada, cuesta abajo y sin pasos de cebras.

Menos asfalto y más adoquines

El asfalto es  más rápido y menos dañino para los vehículos,  pero ¿para qué se necesitan calles rápidas en las zonas escolares y residenciales? ¿Para poner un coche policía al otro extremos de la calle y ponga multas por exceso de velocidad?¿No sería mejor poner medidas efectivas para reducir la velocidad sí o sí? Probad a correr en una zona adoquinada.


Adoquines por ley en las calles de zonas escolares 

Evitaríamos muchos accidentes. NOTA IMPORTANTE: Por favor, por muy desesperados que estemos del trafico que se forma en las zonas escolares: mucho mucho muchisimo cuidado!!! Sobre todo en los pasos de cebra si no tenemos visibilidad, mejor parar. 

Los adoquines son más ruidosos pero el impacto medioambiental es nulo, embellece las calles y reduce mucho la velocidad de los coches aumentando considerablemente la seguridad para los peatones. 


Además, las calles adoquinadas fomenta el uso de la bicicleta.  Y lo dejamos aquí ya hablaremos de la bici en otro "Hay que..."

¿Qué pensais de esta medida? ¿Qué ventajas e inconvenientes veis en ella?



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